漯河车棚许昌膜结构车棚|许昌县停车棚
目前较新的顶棚材料是PP瓦楞板,加上PP发泡片材(缓冲层)再加上TPO表面层三者压成一体组成。 汽车顶棚内饰除了具有吸能作用外,还要具有阻燃、降噪、隔热以及易于回收利用等性质。其中阻燃、隔热和回收利用主要由材料本身的性质来保证,降噪就要通过材料和设计两个方面来保证。要取得隔声降噪的良好效果有三个方面: 一是顶棚材料要有隔离车外噪声声波作用于金属顶盖,激发金属顶盖振动产生的噪音。 二是减少由于金属顶盖与顶棚内饰之间装配不良引起颤动发出的噪音。 三是对窜入车厢内的噪音进行衰减。 所以现在的汽车制造在车身设计时通常采用隔声、吸声办法降低车内噪声,顶棚构件与金属顶盖之间要有牢固的接合,顶棚基底的材料要能阻断声波穿透,顶棚内饰要能吸收辐射到其上的声能,减弱反射声能,常采用多孔吸声材料,当声波射到多孔吸声材料表面的空隙,引起空隙内空气中材料微小纤维振动,能使相当一部分声能转化为热能。 配合使用开孔壁吸声材料,这种材料的特点是在小孔背而保持一定的空气层,主要吸收中、低频率噪声使其产生共振而消耗能量